Manutenzione impianto frenante con sostituzione del fluido freni e spurgo freni.🚘🚨
🧑🔧🛠 La manutenzione dell’impianto frenante è importantissima per poter viaggiare sempre in sicurezza!
Il nostro Team consiglia la sostituzione dell’olio dei freni ogni due anni!
La Manutenzione Ordinaria o Tagliando sui Cambi Automatici è molto importante per il buon funzionamento e durata nel tempo del vostro cambio automatico.
Cambio Multitronic, Tiptronic, Dsg, 4 matic, ecc., sono solo alcuni dei nomi che il costruttore ha attribuito al tipo di cambio per modello di auto.
Ma la manutenzione di tali dispositivi è sicuramente la più importante per fare si che non ci si ritrovi con brutte sorprese di rotture e usure precoci.
La sostituzione o la revisione di un cambio automatico infatti è una operazione costosa.
La manutenzione del cambio automatico viene effettuata secondo le percorrenze previste dal costruttore e consiste nel so
stituire l’olio idraulico e anche il filtro olio.
In alcuni modelli si interviene anche con un reset del programma nella centralina elettronica.
Quando la manutenzione del cambio viene eseguita regolarmente difficilmente si riscontrano gravi problemi col passare dei chilometri percorsi.
Se tenete al buon funzionamento e durata del vostro cambio automatico, sostituite olio e filtro ogni 50 max 60.000 km.
Naturalmente Autotecnica Papini esegue questi tipi di interventi su ogni tipo di vettura con qualsiasi tipo di cambio automatico, con attrezzatura di ultima generazione.
Un altro restyling dell’Autotecnica Papini, questa volta di una Nissan Qashqai.
Un idea di Stefano Papini , che ha preso spunto da una delle colorazioni speciali della nuova Seat Ateca!!
Restyling Volkswagen Passat: verniciatura integrale opaca. Per mano del nostro reparto carrozzeria!!
